Speedster
Die Basis für den Speedster war eine Ford A Limousine von 1931, schon Ende der Zwanzigerjahre wurden in Argentinien jegliche Art von Autos zum Rennwagen umgebaut, um bei Rundstreckenrennen eingesetzt zu werden. 2010 wurde das Fahrzeug dann in Argentinien restauriert und über Deutschland in die Schweiz importiert.
Werfen Sie einen Blick ins Juan Manuel Fangio Museum in Argentinien.
Hier sind ein paar Bilder vom Neuaufbau in Argentinien, bis die Nr.4 auf Schweizer Strassen steht.
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Der Anfang von meinem Ford A Speedster Nr.4
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Aluhaut wird aufpoliert und das Leder neu gemacht.
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Jetzt noch das Fahrgestell, Motor rein und Probefahrt
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Der Transport von Agentinien nach Frankfurt und gleich ins Fotostudio.
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Die erste Probefahrt in München, dann gehts ab in die Schweiz, im Schneetreiben!
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Nun werden ein paar Kleinigkeiten angepasst, dann rechte Pneus drauf und los gehts.
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Das waren ein paar Eindrücke über einen Zeitraum von August bis Dezember. Eine Lange Zeit, wenn man wartet, doch es hat sich gelohnt. Das Fahrzeug wurde mit viel Liebe zum Detail aufgebaut. Die Jungs verstehen es einem Fahrzeug einen Charakter zu geben.